Das Isabella-Coupé wartet mit einer
eigenständigen Karosserie auf und basiert technisch auf der Isabella
TS. 75 PS aus 1,5 L Hubraum sind ein beachtlicher Wert. Zur Serienausstattung
gehörten ein abschließbares Handschuhfach (beleuchtet) mit Zeituhr,
elektrischer Zigarrenanzünder, 4-Gang-Getriebe, Kunstledersitze, Kartentaschen
in den Türen, Gepäcknetze in den Sitzlehnen der Einzelsitze,
Sonnenblenden (mit Spiegel auf der Beifahrerseite) sowie Holzleisten an
den Scheibenrahmen. Als Sonderausstattung konnte man ein (Röhren-)
Radio von Blaupunkt sowie ein Stahlschiebedach von Golde ordern. Ab 1960
gab es wahlweise eine "Saxomat"-Kupplungsautomatik oder ein automatisches
"Hansamatic" Getriebe.
